歐馬可是福田輕卡中定位較為的產(chǎn)品系列,主要面向的是農(nóng)副產(chǎn)品運輸、綠通等細分市場。它的外觀也非常有亮點,它采用了銀色涂裝,非常富有金屬質(zhì)感。前臉采用“U”字型進氣格柵,并有黑色飾條點綴,整體造型時尚大氣。該車還采用了組合式大燈,并配有LED日間行車燈,提升了日間駕駛的辨識度,車頂上還有尺寸巨大的整流罩,進一步降低行駛時的風阻,以降低油耗。
動力方面,該車的動力鏈相當豪華,它采用了福田康明斯的F3.8NS6B156的直列四缸柴油機,排量為3.8L,大輸出功率115kW,大156馬力,大扭矩轉(zhuǎn)速1100-1900RPM,滿足國六排放標準。與之匹配的是來自采埃孚的型號為ZF6S500的6擋手動變速箱,這套的動力組合有助于大幅提升車輛的出勤率。






如果說可靠將歐馬可&??邓偷骄酃鉄粝拢敲磸姶蟮奈鹉芰?,則讓這個組合成為冷鏈物流的常青樹。在外人看來,冷鏈運輸是高附加值行業(yè),但與高附加值相伴的是高成本——更高的采購費用、更高的運營開支,都讓冷鏈物流從業(yè)者面臨著盈利焦慮。歐馬可&??狄悦黠@的經(jīng)濟效益,讓用戶發(fā)自內(nèi)心的認為“這個組合能處,有事它真上”。
歐馬可在業(yè)內(nèi)首推部件4年或100萬公里超長保修服務(wù),發(fā)動機2萬公里保養(yǎng)一次,不僅節(jié)省了保養(yǎng)開支,更幫助用戶將時間精力更好地放到掙錢上;與此同時,福康發(fā)動機采用超高壓燃油噴射技術(shù),燃燒更充分,節(jié)油性能較好,對用戶來說,省油就是掙錢。比如,福田歐馬可S1國六輕卡采用智能燃燒控制系統(tǒng),可以根據(jù)不同場景進行路譜采集,優(yōu)化傳動系統(tǒng),實現(xiàn)節(jié)油5%-8%,經(jīng)濟效益可觀。

新發(fā)布的歐馬可S1輕盈版為零擔散貨、商超建材及個體用戶量身打造,具有“輕、靈、快、省”四大性能優(yōu)勢。輕盈版配裝歐康2.0L發(fā)動機,應(yīng)用多重輕量化技術(shù),整車系統(tǒng)減重,底盤自重僅1.8噸,比同類產(chǎn)品單趟多拉150公斤,有3.8米和4.2米兩個版本。貨箱寬度1960mm,比同類產(chǎn)品寬10厘米,別人拉不下的貨,歐馬可S1輕盈版都能輕松應(yīng)對。自由進出地庫,轉(zhuǎn)彎半徑6.2米,比同類產(chǎn)品小0.68米,靈活走街穿巷,司機單手打輪輕松自如。

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